Berlyne – jungtinė eFTI konferencija: Europa spartina krovinių transporto skaitmeninimą

Berlyne, Vokietijos Federalinėje transporto ministerijoje, įvyko jungtinė eFTI4EU ir eFTI4ALL metinė konferencija „Rytojaus krovinių transportas“. Renginys subūrė daugiau kaip 300 dalyvių iš 41 šalies 🌍 – tarp jų transporto įmonių, skaitmeninių sprendimų kūrėjų, valstybių institucijų ir ES politikos formuotojų atstovus.

Konferencijos tikslas – sutelkti Europos viešojo ir privataus sektoriaus atstovus, siekiant spartesnio krovinių gabenimo dokumentų ir procesų skaitmeninimo visoje Europos Sąjungoje. Renginyje aptarta, kaip įgyvendinant Europos elektroninės krovinių transporto informacijos reglamentą (angl. eFTI Regulation), projektai eFTI4EU, eFTI4ALL ir naujai pristatytas eFTI4LIVE padeda kurti bendrą duomenų mainų sistemą tarp verslo ir valdžios institucijų, mažinti biurokratiją bei didinti logistikos efektyvumą 🚛.

Skaitmeninimas – konkurencingumo ir tvarumo pagrindas 🌱
Atidarydamas renginį, Vokietijos Federalinio skaitmeninės infrastruktūros ir transporto ministerijos (BMDV) parlamentinis valstybės sekretorius Christian Hirte pabrėžė, kad eFTI reglamentas – vienas kertinių žingsnių modernizuojant Europos logistikos sektorių. „Be biurokratijos mažinimo, skaitmeninimas taip pat prisideda prie Europos konkurencingumo stiprinimo ir klimato kaitos tikslų įgyvendinimo. Europos transporto ateitis bus skaitmeniškai susieta“, – teigė C. Hirte.

Europos Komisijos Mobilumo ir transporto generalinio direktorato generalinė direktorė Maja Bakran Kopczyńska akcentavo, jog efektyvus eFTI diegimas priklauso nuo glaudaus bendradarbiavimo tarp valstybių narių, verslo ir viešojo sektoriaus. „Turime pažvelgti į transporto skaitmeninimą plačiau ir konkurencingiau – tai galimybė pritraukti į logistikos sektorių naujus vartotojus ir darbuotojus, o kartu kurti išmanesnę ir tvaresnę transporto ekosistemą“, – sakė M. Bakran Kopczyńska.

eFTI – praktinė realybė, o ne tik idėja popieriuje
Konferencijos dalyviai turėjo galimybę praktiškai susipažinti su Vokietijos eFTI vartų veikimu, kurį demonstravo „Toll Collect“, Federalinis judumo ir logistikos biuras (BALM) bei jų partneriai. Pristatymo metu parodyta, kaip realiu laiku gali būti atliekamos transporto patikros, naudojant skaitmeninius duomenis vietoje popierinių dokumentų 📑. Apie šio proceso svarbą kalbėjo „Toll Collect“ generalinis direktorius Markas Erichsenas. „eFTI veiks tik tuomet, kai bus užtikrintas bendradarbiavimas ir koordinavimas. Viešasis ir privatus sektoriai turi dirbti išvien“, – pabrėžė M. Erichsenas.

Verslo pasirengimas – raktas į konkurencinį pranašumą
Antrojoje konferencijos dalyje savo patirtimi dalijosi verslo įmonės, pristatydamos, kaip ruošiasi eFTI diegimui bei integracijai į krovinių gabenimo procesus. „ABONA“, „GBK Trusted Partner“ ir Skaitmeninės logistikos kompetencijos centras (DLK) pademonstravo konkrečius technologinius sprendimus ir pilotines iniciatyvas.

Diskusijoje, kurioje dalyvavo Transporto inovacijų asociacijos (TIA) vadovė Rugilė Andziukevičiūtė-Buzė, išryškėjo, kad glaudus bendradarbiavimas tarp visų rinkos dalyvių – būtina sąlyga siekiant pasitikėjimo, duomenų sąveikumo ir tvaraus progreso. TIA vadovė diskusijoje akcentavo, kad konkurencinėje kovoje laimės tos organizacijos, kurios pirmosios pasiruoš privalomam eFTI reglamento taikymui.

„eFTI bus tikras žaidimo taisyklių laužytojas, išjudinsiantis transporto kontrolės operacijų skaitmenizavimą. Tai suteiks impulsą B2B verslo sandorių skaitmenizacijai. Kai už 600 dienų eFTI reglamento taikymas taps privalomas visoms ES institucijoms, verslas turės puikią galimybę savo eCMR, eCIM ir kitus kontrolės dokumentus skaitmenizuoti kuo greičiau. Laimės tie, kurie pasiruoš pirmieji – IT verslui tai atvers galimybes kurti naujus patogius sprendimus logistikos ir ekspedijavimo įmonėms“, – sakė R. Andziukevičiūtė-Buzė.

Europos projektų lyderių įžvalgos
Renginio pabaigoje eFTI4EU projekto koordinatorė Eva Killar pabrėžė, kad šių metų konferencija atskleidė, jog eFTI iniciatyva jau pasiekė brandos etapą. „Ši konferencija iš tiesų parodė, kaip bendradarbiavimas viziją paverčia realybe. eFTI jau nebėra tik konceptas popieriuje – tai tampa praktiniu, sąveikiu sprendimu, sukurtu bendromis Europos pastangomis. Energija ir įsitraukimas, kuriuos matėme čia, Berlyne, rodo, kad krovinių vežimo skaitmeninė transformacija jau vyksta, ir kartu užtikriname, kad ji būtų išmani, tvari ir įtrauki“, – teigė E. Killar.
eFTI4ALL projekto koordinatorius Jan Bergstrand pridūrė, kad dabar, kai vyksta trys eFTI CEF projektai, Europa turi unikalią galimybę paspartinti skaitmeninimo procesus transporte ir logistikoje. „Akivaizdu, kad dabar, kai vyksta keli eFTI projektai, turime puikią galimybę paspartinti skaitmeninimo diegimą transporte ir logistikoje. Projekte eFTI4ALL siekiame apčiuopiamų rezultatų, remdamiesi praktiniais pavyzdžiais ir ekonominės veiklos vykdytojų įsitraukimu. Berlyno konferencijoje galėjome išgirsti ir pamatyti daug progresą žadančių pavyzdžių“, – sakė J. Bergstrand.

Naujas etapas: eFTI4LIVE 🚀
Renginyje pristatytas naujas eFTI4LIVE projektas, kurį įgyvendina Ispanijos transporto ir judumo ministerija. Jame dalyvauja 54 partneriai iš 18 ES šalių, projekto biudžetas siekia 47,8 mln. eurų, o trukmė – ketveri metai. Ši iniciatyva vystys eFTI ekosistemą, ypatingą dėmesį skiriant platformų sertifikavimui, sąveikumo struktūroms ir pasirengimui praktiniam įgyvendinimui.

Apie projektus eFTI4EU ir eFTI4ALL
Projektai eFTI4EU ir eFTI4ALL – tai Europos Komisijos remiamos iniciatyvos, skirtos įgyvendinti Europos elektroninės krovinių transporto informacijos reglamentą (eFTI Regulation). Jų tikslas – supaprastinti krovinių vežimo dokumentaciją, skatinti sąveiką tarp verslo ir valdžios institucijų bei stiprinti Europos transporto sektoriaus konkurencingumą per skaitmeninę transformaciją.