TIA diskusijose su Vyriausybe ir Seimu: ieškoma sprendimų dėl kuro kainų

Kovo 18 d. Transporto inovacijų asociacijos atstovai dalyvavo diskusijose LR Vyriausybėje ir LR Seime, kuriose buvo aptartas aukštų kuro kainų poveikis verslui ir šalies konkurencingumui.

Lietuva šiuo metu yra tarp brangiausių kuro rinkų Europoje – lenkiame kaimynines šalis, neturime akcizo sugrąžinimo politikos verslui, todėl transporto ir logistikos sektorius susiduria su konkurencingumo iššūkiais.

TIA vadovė Rugilė Andziukevičiūtė-Buzė kartu su Lietuvos pramonininkų konfederacijos atstovais susitikime su LR Ministre Pirmininke Inga Ruginiene ir LR Ministrų kabinetu, kur buvo pristatyta verslo bendruomenės siūloma sisteminė konkurencingumo stiprinimo vizija.

Diskusijose Rugilė Andziukevičiūtė-Buzė pabrėžė, kad esama kainų situacija gali paskatinti spartesnę tvarių transporto sprendimų plėtrą, tačiau ši transformacija reikalauja laiko ir nuoseklių investicijų ir neįvyks per mėnesį. Todėl buvo keliami ir trumpalaikių priemonių klausimai, įskaitant akcizų politikos peržiūrą. Pažymėta, kad tokie sprendimai yra kompleksiški, susiję su tarptautiniais įsipareigojimais, ir reikalauja išankstinio įvertinimo.

Šis klausimas taip pat aptartas LR Seimo Ekonomikos komitete, kuriame dalyvavo TIA Žaliojo transporto grupės vadovas Martynas Narbutas ir HRX Lietuva vadovė Rasma Saulė. Transporto sektoriaus atstovai pabrėžė nuoseklios strategijos ir operatyvių sprendimų svarbą šiandienos kontekste.

Pagrindiniai diskusijų akcentai:

Aukštos kuro kainos ir neapibrėžtumas neigiamai veikia verslo aplinką, ypač transporto sektorių, ir didina bendrą kainų lygį rinkoje

Kuro kainos Lietuvoje viršija ES vidurkį, todėl dalis kuro įsigyjama užsienyje, mažinant valstybės biudžeto pajamas ir konkurencingumą

Sprendimai turi būti grindžiami duomenimis, įvertinant realias vartojimo tendencijas ir akcizo surinkimo dinamiką

Verslui būtinas aiškus, prognozuojamas ir nuoseklus valstybės veiksmų planas

Ilgalaikėje perspektyvoje būtina mažinti priklausomybę nuo iškastinio kuro ir sudaryti sąlygas investicijoms į tvarius transporto sprendimus

Lietuvos transporto sektoriaus atsparumas gali būti stiprinamas, derinant trumpalaikes priemones su nuoseklia ilgalaike strategija, orientuota į konkurencingumą, energetinį efektyvumą ir tvarią plėtrą.